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プリウスとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとC4ピカソの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   シトロエン  C4ピカソ
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円198万円
C4ピカソの相場表を見る
9962 中古車掲載台数 21
  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビ・Bカメ・ETC・純正AW・キーレス

    本体価格
    41万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビTV バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD モデリスタアルミ モデリスタエアロ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル・ハイブリッド車・1年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス リフトアップ/MTタイヤ/9インチナビ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンセグナビ ETC LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    161万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンセグTV付き

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ フレンチカラー 7人乗り 関東仕入

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    32万円

  • シトロエン C4ピカソ リミテッドスタイル 

    本体価格
    43.9万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

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    88万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 禁煙車 ETC クリアランスソナー 3列シート

    本体価格
    36.4万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 最終1オナ禁煙TVナビ白革グラスTOPクルコン

    本体価格
    72.2万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 純正ナビ 地デジTV アラウンドビュー

    本体価格
    74.7万円

  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ 

    本体価格
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  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
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  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

    本体価格
    29.8万円

関東
2375
165.8万円
関西
1664
167.9万円
東海
1709
174.2万円
北海道
376
153.2万円
九州
1364
174.2万円
東北
769
160.5万円
北陸・甲信越
573
171.8万円
中国
749
178.1万円
四国
383
182.6万円
地域別台数
関東
10
67.3万円
関西
4
58.6万円
東海
2
81.4万円
北海道
1
74.7万円
九州
1
29.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.5万円
中国
1
198万円
四国
0
---

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プリウスとC4ピカソのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   シトロエン  C4ピカソ
275万円460万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1797~1986 排気量(cc) 1598~1997
98~152 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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