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プリウスとクーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  クー
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 11万円52万円
クーの相場表を見る
9019 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 1.8 S HVバッテリー測定検査済み ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドライト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z /TSS/ICS/ブラインドモニター/ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ 革シート

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ フルカスタム ローダウン

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プッシュスタートスマートキーフルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突軽減 ナビ Bモニ クルコン LED

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD モデリスタアルミ・エアロ イグラアラート

    本体価格
    445.1万円

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    本体価格
    24.8万円

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  • ダイハツ クー 1.5 CX 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ クー 1.3 CX 4WD 

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    29万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX 禁煙 社外SDナビ 地デジTV ETC キ-フリ-

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX TV/ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    29万円

関東
2193
161.5万円
関西
1476
173.8万円
東海
1475
183.3万円
北海道
343
160.4万円
九州
1257
177.3万円
東北
737
159.5万円
北陸・甲信越
512
177.9万円
中国
667
176.5万円
四国
359
178.6万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
2
40.5万円
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19万円
四国
2
46.5万円

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プリウスとクーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  クー
275万円460万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1797~1986 排気量(cc) 1297~1495
98~152 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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