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プリウスとダコタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダッジ  ダコタ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 90.8万円118万円
ダコタの相場表を見る
9086 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    396万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD シートエアコン ハンドルヒーター アドバンストパーク ウインドシールドデアイサー ワイヤレス充電 PDA RCTA RCD RSA 後方車両接近告知 安心降車アシスト 周辺車両接近時サポート デジタルインナーミラー

    本体価格
    369万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ナビ 追従クルコン クリアランスソナー オートハイビーム

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 モデリスタエアロ 純正8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 純正AW 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコンソール LEDヘッドライト ETC デジタルインミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタエアロ(アイコニック) 純正ナビ バックカメラ 社外17インチアルミ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パーキングアシスト パワーシート 前席シートヒーター AC100V

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオプラス/デジタルインナーミラー(ドライブレコーダー前後付き)/レッドイルミネーション/シートヒーター&ベンチレーション/パノラミックビューモニター/

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G /8型フルセグナビ/パノラミックビューM/シートヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/PKSB/革巻ステア/クリアランスソナー/モデリスタエアロ/LED/19AW/CVT

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正メモリナビ パノラマルーフ 全方位バックカメラ デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 合皮シート エアシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 純正ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    389.9万円

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  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダコタ  

    本体価格
    90.8万円

  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    118万円

関東
2236
171万円
関西
1412
184.3万円
東海
1404
191.8万円
北海道
327
182.9万円
九州
1328
185.1万円
東北
707
174.5万円
北陸・甲信越
569
194.1万円
中国
702
184.4万円
四国
401
196.2万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90.8万円
四国
0
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プリウスとダコタのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダッジ  ダコタ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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