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プリウスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとデイムラーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   デイムラー  デイムラー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
9178 中古車掲載台数 30
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ モデリスアホイール

    本体価格
    240万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正9型ナビTV Bモニタ LEDランプ

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズ 合皮シート BSM ドラレコ ETC2.0 シートヒーター パーキングアシスト LEDヘッド/フォグ コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー 純正12.3インチディスプレイオーディオ パノラマミックビューモニター プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    380.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス ナビ リアカメラ ETC LEDライト スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 本革シート アルミホイール

    本体価格
    398万円

関東
2248
171.8万円
関西
1448
183.8万円
東海
1408
191.5万円
北海道
328
184.9万円
九州
1320
186万円
東北
724
175.3万円
北陸・甲信越
586
196.6万円
中国
714
186.3万円
四国
402
194.1万円
地域別台数
関東
17
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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プリウスとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   デイムラー  デイムラー
275万円460.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 4196
98~152 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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