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プリウスと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フェラーリ  308GTS
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1690.5万円1860万円
308GTSの相場表を見る
8938 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニター シートヒーター LEDライト トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 横滑り防止 ビルトインETC

    本体価格
    279.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正9インチフルセグTVナビ バックカメラ ビルトインETC トヨタセーフティセンス LEDオートヘッドライト ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール AC100V電源 ビルドインETC2.0 LEDライト

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー トヨタチームメイト パノラミックビューモニター 12.3インチコネクテッドナビplus ブラインドスポットモニター フルセグTV アクセサリーコンセント シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    380万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ・ドラレコ・ETC・電動シート・禁煙車・盗難防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチディスプレイオーディオプラス デジタルインナーミラー バイザー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター パワーバックドア AC100V シートメモリー ETC2.0 ステアリングヒーター

    本体価格
    372万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正フルセグナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・本革電動シート・ヘッドアップディスプレイ・純正17インチAW・駐車支援・後側方車両検知・LEDヘッドライト・シートヒーター・ETC・Bluetooth・電子キー

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ(CDDVD/USB/iPod/AMFM/フルセグ)バックカメラ ビルトインETC 純正ドラレコ 純正フロアマット TSS 自動駐車システム

    本体価格
    165.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1860万円

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    応談

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    本体価格
    1690.5万円

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル保証付車輌

    本体価格
    応談

関東
2188
173.2万円
関西
1389
184.9万円
東海
1386
188.8万円
北海道
317
181.6万円
九州
1305
188.5万円
東北
696
174.9万円
北陸・甲信越
576
194.1万円
中国
699
188.9万円
四国
382
196.4万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
3
1690.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスと308GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  308GTS
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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