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プリウスとFFを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとFFの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  FF
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 1380万円2350万円
FFの相場表を見る
9535 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型ナビ 全周囲 パノラマルーフ モデリスタエアロ BSM レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー シートヒーター シートクーラー クリアランスソナー 電動リアゲート LEDヘッド

    本体価格
    380万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パーキングアシスト ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 セーフティパッケージ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ  レザー調シート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ 横滑り防止装置 クルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ETC 1500W給電  ステアリングスイッチ

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ プリウス 1.5 S 検2年 関東仕入 新品ヘッドテール USDM

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LED付新品モデリスタ仕様フルエアロ イカリングライト フロントゴーストフィルム ブラックレザーカスタム コンビハンドル キャンディブラックライト&テール ブラックCエンブレム 新品アルミ&新品タイヤ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 車検2年込み・ソーラーパネル付サンルーフ・ハーフレザーシート・ナビ・DVD再生・CD録音・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    応談

関東
2367
171.9万円
関西
1501
184.7万円
東海
1451
191.6万円
北海道
326
181.5万円
九州
1367
185.9万円
東北
761
177万円
北陸・甲信越
623
193万円
中国
722
186.4万円
四国
417
193.1万円
地域別台数
関東
8
1665.1万円
関西
0
---
東海
3
1839.5万円
北海道
0
---
九州
1
1658万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  FF
275万円460.9万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1797~1986 排気量(cc) 6262
98~152 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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