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プリウスと599GTOを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと599GTOの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  599GTO
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 11400万円
599GTOの相場表を見る
8602 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外フルエアロ純ナビ地デジバックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 前後ドラレコ Bluetooth ETC 社外アルミ LEDライト 革調シートカバー タイミングチェーン ステアリングスイッチ ISOFIX

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品モデリスタ仕様フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・BLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・特別1年保証・走行無制限・音楽録音・DVD再生・地デジ・Bluetooth接続・ETC

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z TCカーナビゲーション 地デジフルセグ AC100V BSM ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ パノラミックビューモニター パワーシート モデリスタフルエアロ ETC バックカメラ

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ユーザー買取車 SDナビ バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー ETC 純正15インチアルミホイール フルセグTV ハロゲンランプ プッシュスタート オートライト オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルセグナビTV Bカメラ TVジャンパー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型ナビ Bカメラ DTV BT 革シート シートヒーター セーフティセンス レーダークルーズ LEDライト ETC 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599GTO 正規D車/世界限定25台/XXエアロパッケージ 左H/カーボンLEDステアリング/ロベルタリフティング/世界限定25台/XXエアロパッケージ/ブリリアント可変マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 599GTO 左ハンドル 特注カラー Biano Avus世界限定599台

    本体価格
    11400万円

関東
2066
174.3万円
関西
1393
191.6万円
東海
1342
195.7万円
北海道
329
192.8万円
九州
1289
192万円
東北
645
177.5万円
北陸・甲信越
498
196.6万円
中国
692
191.6万円
四国
348
195.9万円
地域別台数
関東
1
11400万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスと599GTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フェラーリ  599GTO
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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