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プリウスとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォード  モンデオワゴン
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
8841 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's ナビ アルミホイール

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12型ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター シートエアコン パワーシート ドラレコ

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ DVD CD ラジオ ワンセグ バックカメラ ドライブレコーダー 純正AW 純正フロアマット 純正ドアバイザー スマートキー スペアキー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 2WD バックカメラ ビルトインETC  ドライブレコーダー ステアリングスイッチ  ワイパーデアイサー

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴無し 禁煙車 後期 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 HIDヘッド スマートキー オートエアコン 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 禁煙車 モデリスタエアロ セーフティセンス レーダークルーズ ナビ付ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ ドラレコ ETC Bluetooth再生 ブラインドスポットモニター LEDヘッド

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U E-Four 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション パノラミックビューモニター・社外エアロ・ディスプレイオーディオ・ナビ・Bluethooth・ETC・合成皮革シート・シートヒーター・運転席パワーシート・前後2カメラドラレコ・AC100V/1500W非常時給電システム

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 全方位カメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 本革シート シートベンチレーター 電動リアトランク LEDヘッドライト 純正19インチAW ETC2.0

    本体価格
    297万円

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    469.9万円

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関東
2179
172.8万円
関西
1396
186万円
東海
1352
192.9万円
北海道
318
187.1万円
九州
1307
187.4万円
東北
679
177.1万円
北陸・甲信越
565
195.2万円
中国
664
188.9万円
四国
381
193.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  モンデオワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
1797~1986 排気量(cc) 1998~2494
98~152 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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