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プリウスとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォード  ブロンコ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 ---
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8602 中古車掲載台数 22
  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 純正16インチアルミ フォグランプ クルーズコントロール  カーテンエアバック オートライト ウィンカーミラー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 全国1年保証 禁煙車 黒革シート パワーシート レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト ETC 専用17インチAW

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 全周囲カメラ 純正8型ディスプレイオーディオ 禁煙車 セーフティセンス シートヒーター Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドランプ レーダークルーズ CarPlay

    本体価格
    283.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 寒冷地仕様 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ TV ETC ワイパーディアイサー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 令和6年登録 純正12.3型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 黒革シート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 電動Rゲート シートベンチレーション LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    314.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 2年間距離無制限保証 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8インチディスプレイオーディオ Miracast フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー Toyota Safety Sense プリクラッシュセーフティ ワイヤレス充電 USB

    本体価格
    330.9万円

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    本体価格
    応談

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    1520万円

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    本体価格
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  • フォード ブロンコ ラプター3.0L 絶版カラーエリア51 37インチタイヤ カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1725万円

関東
2066
174.3万円
関西
1393
191.6万円
東海
1342
195.7万円
北海道
329
192.8万円
九州
1289
192万円
東北
645
177.5万円
北陸・甲信越
498
196.6万円
中国
692
191.6万円
四国
348
195.9万円
地域別台数
関東
10
1234.3万円
関西
6
1346.6万円
東海
6
1298.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  プリウス   フォード  ブロンコ
275万円460.9万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1797~1986 排気量(cc) 5765
98~152 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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