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プリウスとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   フォード  フレックス
VS
9.4万円999万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
8890 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ 9型ナビ バックカメラ ETC LED モデリスタフルエアロ アルパイン9インチナビ 合皮シート シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドランプ フォグランプ オートライト プッシュスタート

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正ナビ付8インチディスプレイオーディオ/地デジ/Bモニ/ETC/BSM/障害物センサー/セーフティセンス

    本体価格
    280万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ フルセグTV Bカメラ HID ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・アラウンドビュー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G (純正ディスプレイオーディオ)フルセグ バックカメラ パノラミックビューモニター ETC2.0 ドラレコ ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    325.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー オートエアコン ドアバイザー 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正7インチナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    179万円

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    198万円

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    178万円

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    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

関東
2177
171万円
関西
1388
185.1万円
東海
1380
189.1万円
北海道
322
181.1万円
九州
1293
182.5万円
東北
685
176万円
北陸・甲信越
559
191.6万円
中国
695
183.3万円
四国
391
195.4万円
地域別台数
関東
2
173万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとフレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   フォード  フレックス
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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