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プリウスとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日野自動車  レンジャープロ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
9555 中古車掲載台数 43
  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション アルパインナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z PHEV 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター パノラマルーフ 黒レザーシート シートヒーター&ベンチレーター LEDオート デジタルインナーM ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    413.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 県外仕入れ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/TV/バックカメラ/ETC/禁煙車/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII レンタアップ 8インチディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス ブラインドスポットインフォメーション インテリジェントクリアランスソナー リアクロストラフィックアラート

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    405万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 後期型 トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正15インチアルミホイール プッシュスタート ETC Bluetooth接続可

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ レーンアシスト オートマチックハイビーム LEDライト

    本体価格
    153.8万円

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    応談

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    本体価格
    300万円

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    640.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 4t ワイド ベッド付 

    本体価格
    265万円

関東
2370
172.2万円
関西
1507
185万円
東海
1454
192万円
北海道
327
182万円
九州
1370
186万円
東北
764
177.3万円
北陸・甲信越
623
193.2万円
中国
721
186.2万円
四国
419
192.9万円
地域別台数
関東
2
303万円
関西
1
1878.8万円
東海
3
667.7万円
北海道
32
446.1万円
九州
2
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
362.5万円
四国
0
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プリウスとレンジャープロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日野自動車  レンジャープロ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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