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プリウスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  エアウェイブ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 13.8万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
9086 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L アイドリングストップスマートキーパワーウィンドウキーレスサイドエアバッグETC ABSアルミホイール

    本体価格
    41.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S カロッツェリア製フルセグSDナビLEDライト CD/DVD/Bluetooth対応バックカメラワイパーデアイサーオートライトスマートキーサイドエアバックフロントフォグランプ

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth トヨタセーフティセンス 障害物センサー アダプティクルーズ レーンアシスト バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト 整備保証付

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ クリアランスソナー クルーズコントロール オートライト ETC2.0 LED 全方位カメラ 電動格納ミラー 電動リアゲート Bluetooth接続 スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター 100V電源 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    329.3万円

  • トヨタ プリウス S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き 4WD スマートキ― Pスタート 純正AW CD

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ 専用シート・専用装備・純正ナビTV・LEDヘッドライト

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・パワーシート・LEDヘッドライト・オートライト・フォグ・ヘッドライトウォッシャー・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド G ナイト シェード TSS・ドラレコ・LED・DAナビ・USB

    本体価格
    389.4万円

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    25万円

関東
2239
171万円
関西
1411
184.3万円
東海
1405
191.8万円
北海道
327
182.9万円
九州
1326
185万円
東北
707
174.5万円
北陸・甲信越
570
194万円
中国
702
184.4万円
四国
399
196.9万円
地域別台数
関東
8
30万円
関西
2
32.4万円
東海
0
---
北海道
3
31.6万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  エアウェイブ
275万円460.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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