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プリウスとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックセダン
VS
119円769万円
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中古車相場 21.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
10772 中古車掲載台数 80
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション SDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション シートヒーター・クリアランスソナー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス TSS SDナビ Bカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 寒冷地仕様 サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1オナ ナビ バックC 衝突軽減 ETC キーレス

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1オーナ下取/純正ナビリアカメラ/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ パドルシフト 衝突軽減 LED

    本体価格
    187.1万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/メモリーナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 35XT 前期 5速MT載替 S/R

    本体価格
    158万円

関東
2551
167.1万円
関西
1856
166.4万円
東海
1845
173.4万円
北海道
400
156.7万円
九州
1491
175.8万円
東北
835
163.6万円
北陸・甲信越
606
170.6万円
中国
783
177.5万円
四国
405
186万円
地域別台数
関東
19
169.5万円
関西
18
124.9万円
東海
8
182.4万円
北海道
3
177万円
九州
7
192.7万円
東北
9
185.8万円
北陸・甲信越
9
145.7万円
中国
5
172.9万円
四国
2
181万円

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トヨタ  プリウス   ホンダ  シビックセダン
275万円460万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~152 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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