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プリウスとシティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  シティ
VS
9.4万円999万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
8941 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション #

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X レーダークルコン 純正フルセグTVナビ 純正19インチAW Bカメラ LEDヘッドライト TSS Cソナー BSM AppleCarPlay Bluetooth接続 ETC2.0 AC100V電源

    本体価格
    255万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー モデリスタエアロ デイライト シートヒーター レザーシート トヨタセーフティーセンス 純正9インチフルセグナビ AC100V電源 LEDヘッドライト&フォグ 純正17インチAW Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD エアロパッケージ・トヨタセーフティセンス・Bluetooth接続・バックカメラ・地デジTV・追従クルーズコントロール・オートA/C・プッシュスタート・ナビ・ETC・ウィンカーミラー・ドアバイザー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ マイコーデ専用パープル系レザーシート

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ETC 前後ドラレコ アルミホイール CD DVD キーレス スマートキー エアコンクーラー アイドリングストップ

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 大画面ナビ ヘッドアップD セーフティセンスP レザーシート ドラレコ ETC フルセグナビ・テレビ レーントレーシングアシスト

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ROWENフルエアロ/トミーカイラチタンマフラー/BLITZ車高調/新品シートカバーTRDシフトスイッチ/silk Blazeブラックウッド調パネル/valentiジュエルLED/WORK19インチホイール/タイヤバリ溝/HONET盗難防止機能/

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    108万円

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関東
2198
171.2万円
関西
1393
187.1万円
東海
1383
188万円
北海道
325
181.1万円
九州
1292
182.9万円
東北
697
174.2万円
北陸・甲信越
558
192万円
中国
704
183.5万円
四国
391
197.2万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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プリウスとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  シティ
275万円460.9万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1797~1986 排気量(cc) 1237~1296
98~152 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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