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プリウスとミューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   いすゞ  ミュー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 72万円219万円
ミューの相場表を見る
8602 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 1.8 S オーディオラジオ ワンセグTV ETC LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/パーキングアシスト/クルーズコントロール/障害センサー/レーンキープ/ETC/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/寒冷地仕様/純正AW

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 純正ナビ ラジオ DISC TV SD BT パーキングアシスト 100V電源 BSM HUD パワーシート シートヒーター エアシート レーダークルコン ETC Bカメラ 前後ドラレコ ステリモ

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正8型ディスプレイ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポット ETC Bluetooth バックカメラ LEDヘッド オートエアコン シートヒーター ドラレコ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    312.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザー調シート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    112.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 当社社用車 リアカメラ プリクラッシュ 1オーナ メモリナビ LEDランプ ナビ・TV オートクルーズ アルミホイール ドライブレコーダ AC 運転席エアバッグ 横滑り防止装置 ETC付 盗難防止システム

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z DA 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/ナビ/Bカメラ/ブルートゥース/AC電源/先行車発進通知/ロードサインアシスト/パーキングサポートブレーキ/セーフティセンスPKG

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 純正9型ナビ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール LEDヘッド・LEDフォグ ドラレコ ETC オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    130.1万円

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    本体価格
    135万円

関東
2066
174.3万円
関西
1393
191.6万円
東海
1342
195.7万円
北海道
329
192.8万円
九州
1289
192万円
東北
645
177.5万円
北陸・甲信越
498
196.6万円
中国
692
191.6万円
四国
348
195.9万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
72万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとミューのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   いすゞ  ミュー
275万円460.9万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1797~1986 排気量(cc) 2999~3165
98~152 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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