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プリウスとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ジャガー  Iペイス
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 228.7万円949.9万円
Iペイスの相場表を見る
9392 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウス 2.0 G シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ 1500W給電

    本体価格
    341万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G OP10年保証対象車 純正ディスプレイオーデ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビDTVバックカメラ 横滑り防止VSC フォーグランプ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車/モデリスタエアロ/トヨタセーフティセンス/純正12.3インチナビ/フルセグ/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/電動リアゲート

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 後期型 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ETC ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth接続 オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/オートハイビーム/オートライト/コーナーセンサー/フルセグTV/CD/DVD/HDMI/プッシュスタート

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 後期 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC 車検整備済R10年7月 ハーフレザー パワーシート LEDヘッド 純正17AW クルコン Bluetoothオーディオ スマートキー

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外フルエアロ 純正9インチナビ バックカメラ 地デジフルセグ レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム レーンキープアシスト オートマティックハイビーム 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    150.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    949.9万円

関東
2282
178.5万円
関西
1467
192.2万円
東海
1577
204.2万円
北海道
380
180.7万円
九州
1318
184.9万円
東北
703
181.4万円
北陸・甲信越
555
193.4万円
中国
731
197万円
四国
379
198万円
地域別台数
関東
3
491.8万円
関西
1
698万円
東海
3
252.9万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとIペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  Iペイス
275万円464.5万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1797~1986 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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