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プリウスとマーク2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ジャガー  マーク2
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 198万円478万円
マーク2の相場表を見る
8602 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 2.0 Z TEIN車高調/モデリスタエアロ/パノラマルー

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 8インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/シートヒーター/ETC/フルセグTV/TSS/ハンドルヒーターパーキングサポートブレーキ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 禁煙車 純正8型DA フルセグTV バックカメラ サイドカメラ トヨタセーフティセンス 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    278.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム クルーズコントロール ワンセグ内蔵メモリー Bluetooth対応 バックモニター ETC サイドエアバッグ

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 修復歴無し 禁煙車 純正ナビ バックカメラ  スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ Bluetooth フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ TV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12.3型ディスプレイ パノラミックビュー セーフティセンス ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートベンチレーション ステアリングヒーター アドバンストパーク ETC

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション E-Four 4WD モデリスタエアロ/ドラレコ前後/全方位カメラ/ディスプレイオーディオ/1500W電源/シートヒーター/オートハイビーム/ビルトインETC/純正アルミ/LEDライト/レーダークルーズ/ミラーヒーター/横滑り防止/スマートキー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3ディスプレイオーデオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    367.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 後期モデル ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
2066
174.3万円
関西
1393
191.6万円
東海
1342
195.7万円
北海道
329
192.8万円
九州
1289
192万円
東北
645
177.5万円
北陸・甲信越
498
196.6万円
中国
692
191.6万円
四国
348
195.9万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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プリウスとマーク2のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジャガー  マーク2
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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