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プリウスとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとレネゲードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジープ  レネゲード
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 93万円498万円
レネゲードの相場表を見る
9982 中古車掲載台数 476
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ TV バックカメラ 360度ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G モデリスタエアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's SDナビ HIDオートライト  ETC フォグL

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正9インチナビ/両席シートヒーター/BSM

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD T-Cナビ・LED・バックモニター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビ Bカメ BSM 自動駐車 HUD レザー LED

    本体価格
    165.1万円

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  • ジープ レネゲード リミテッド バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    273万円

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  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビTV・バックカメラ・パークセンス

    本体価格
    355万円

  • ジープ レネゲード リミテッド BSM バックカメラ シートH パワーシート

    本体価格
    145.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD/JEEP認定中古車/保証付き

    本体価格
    348万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD バックカメラ クルーズC ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド アダプティブクルコン シートヒーター

    本体価格
    278.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 1オーナー ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    309万円

関東
2367
165.6万円
関西
1672
169.4万円
東海
1727
173.8万円
北海道
374
153.7万円
九州
1370
174.2万円
東北
761
160.4万円
北陸・甲信越
568
168.4万円
中国
754
177.7万円
四国
389
183.8万円
地域別台数
関東
121
291.5万円
関西
73
246.4万円
東海
99
245.5万円
北海道
18
279.8万円
九州
53
249.9万円
東北
31
267.1万円
北陸・甲信越
32
300.5万円
中国
27
294.2万円
四国
22
248.1万円

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プリウスとレネゲードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジープ  レネゲード
275万円460万円 新車時価格 279.7万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~2359
98~152 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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