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プリウスとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ジープ  グラディエーター
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
9511 中古車掲載台数 50
  • トヨタ プリウス 1.8 E ナビ・ETC・バックカメラ・禁煙車

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A TSS TCナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正9型ナビ 禁煙車 フルセグTV シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ETC ブラックレザーシート 純正アルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    123.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション BIG-X9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグ セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド&フォグランプ スマートキー 純正17AW 禁煙

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタICONICSTYLEフルエアロ 19インチアルミ&新品タイヤ 純正9インチナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートクルーズ シートヒーター ETC

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルセグTV付き

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ ETC USBポート 前後ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 寒冷地仕様・モデリスタエアロF・S・R・純正9型ナビ・エンジンスターター・前席シートヒーター・デジタルミラー・トヨタセーフティセンス・LEDライト・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    328.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    187.3万円

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  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オーナー/純正ナビ/全方位カメラ/純正17インチAW/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth接続/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    630万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    647.7万円

関東
2349
172.7万円
関西
1507
185.4万円
東海
1467
191.2万円
北海道
324
182.9万円
九州
1358
185.8万円
東北
754
175.9万円
北陸・甲信越
615
193.3万円
中国
724
187.6万円
四国
413
192.6万円
地域別台数
関東
19
747.1万円
関西
10
677.7万円
東海
6
965.4万円
北海道
4
789.5万円
九州
4
769万円
東北
5
803.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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プリウスとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ジープ  グラディエーター
275万円460.9万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3600~3604
98~152 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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