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プリウスとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   レクサス  LSハイブリッド
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
10474 中古車掲載台数 320
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 1オーナー 本革シート 純正12.3インチナビ

    本体価格
    374.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正メモリナビ バックカメラ アイドリング

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ クルコン ETC LEDヘッド

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション (黒革シート/純正DA/全周囲カメラ/ETC2.0)

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /純正ナビ/Bluetooth/DTV/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ Dミラー 全周囲 12.3DAナビ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ コーナーセンサー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G モデリスタエアロ 純正8DAナビ フルセグTV

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マクレビ リアエンタ BSM

    本体価格
    239万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 

    本体価格
    195万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 全画面SDナビ/衝突軽減/LKA/BSM/LED/黒本革

    本体価格
    167万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 白革 マークレビンソン ブルーレイ 19AW

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ・革シート・モデリスタエアロ

    本体価格
    158万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ/本革ダッシュボード/衝突軽減

    本体価格
    229万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ベージュ革エアシート 純正ナビTV

    本体価格
    109.9万円

関東
2471
166.8万円
関西
1799
167.3万円
東海
1792
173.9万円
北海道
387
154.9万円
九州
1457
175.8万円
東北
799
162.6万円
北陸・甲信越
596
170万円
中国
777
176.7万円
四国
396
185.5万円
地域別台数
関東
123
203.9万円
関西
29
183.3万円
東海
39
151.9万円
北海道
52
170.3万円
九州
29
188.3万円
東北
19
161.9万円
北陸・甲信越
12
114.5万円
中国
12
174.8万円
四国
5
213.4万円

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トヨタ  プリウス   レクサス  LSハイブリッド
275万円460万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 4968
98~152 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

---
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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