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プリウスとLFAを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとLFAの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   レクサス  LFA
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 18000万円18795万円
LFAの相場表を見る
8467 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウス 1.8 U 純DA Bカメ FTV ETC2.0 ACC AHB 電動PB BH

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドライト・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・純正ナビ・CD/DVD再生・純正17インチアルミ・プッシュスタート・コーナーソナー・オートA/C・ウィンカーミラー

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ フルセグ スマートキー LEDライト フォグランプ  オートライト 横滑り防止機能 衝突軽減ブレーキ レーントレーシングアシスト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション WALDエアロ・ロクサーニ19インチAW・スマートキー・プッシュスタート・純正9インチナビ・フルセグ・Bカメラ・セーフティセンス・レザーシート・シートヒーター・ETC・ユーザー買取

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ガラスルーフ モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートベンチレーション 合皮シート スマートキー

    本体価格
    366.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC レーダークルーズコントロール パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト スマートキー 革巻きステアリング 社外アルミ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z TSS ナビ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 温冷黒革シート ステアリングヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    315.4万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LFA 4.8 マレーシアオートサロン展示車 ナビ HID スマートキー アルミホイール 革シート パワーシート 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18795万円

  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 世界限定500台 OPカラースターライトブラック OPペイント20インチ鍛造ホイール セミアニリン本革シート 取説 保証書 整備記録 スペアキー

    本体価格
    18000万円

関東
2044
176万円
関西
1376
191.5万円
東海
1316
196.4万円
北海道
313
195.1万円
九州
1275
192.1万円
東北
642
177.3万円
北陸・甲信越
483
196.8万円
中国
673
191万円
四国
345
196.6万円
地域別台数
関東
3
18000万円
関西
0
---
東海
1
18795万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとLFAのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   レクサス  LFA
275万円460.9万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1797~1986 排気量(cc) 4805
98~152 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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