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プリウスとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 116万円870万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
8586 中古車掲載台数 337
  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルエアロ エンジンスターター シートヒーター フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S レーダークルーズ パーキングセンサー トヨタセーフティセンス スマートキー プッシュスタート 純正ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 甲府/キーレスエントリー/Bluetoothナビ/ABS/電動格納ミラー/衝突軽減システム/バックカメラ/ドラレコ/盗難防止システム/オートエアコン/エアコン/ETC/運転支援システム/バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検R9年6月 自社 ローン 対応 フルセグナビ Bluetooth接続 ETC バックカメラ ディスチャージドランプ アルミホイール エンジンプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD HELIOSエアロ DRL LEDライト 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ BT接続 BSM レーンキープ プリクラッシュ ACC オートハイビーム オートライト HUD パーキングアシスト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション W/サイド/カーテンエアバック 衝突軽減 レーンアシスト フロアマット 純正ナビ クルーズコントロールアダプティブ シートヒーター 電動格納ミラー LEDヘッドライト エアロ オートライト キーレス

    本体価格
    166万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ 純正12型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー セ-フティセンス レ-ダ-クル-ズコントロ-ル BSM シ-トベンチレ-ション ブラックレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    366.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション LEDライト パナソニックナビ Bカメラ

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済未使用車 パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    689.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD サンルフ シートH&C 20AW ピクセルLED

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    135.4万円

関東
2072
174.7万円
関西
1389
191.5万円
東海
1332
196.8万円
北海道
330
192.8万円
九州
1289
191.9万円
東北
644
177.6万円
北陸・甲信越
497
196.8万円
中国
687
191.6万円
四国
346
196.1万円
地域別台数
関東
129
424.7万円
関西
56
446.5万円
東海
67
407.9万円
北海道
13
326.6万円
九州
16
328.2万円
東北
13
397.8万円
北陸・甲信越
19
501.5万円
中国
19
305.9万円
四国
5
423.4万円

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プリウスとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
275万円460.9万円 新車時価格 461万円1036万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1797~1986 排気量(cc) 1498~1999
98~152 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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