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プリウスとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
339円769万円
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中古車相場 19.9万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
8751 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド&フォグ ETC Bluetooth再生 オートエアコン

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ プリウス プリウス S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    29.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    343.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S AC100Vコンセント ETC ナビ DVD バック

    本体価格
    216万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    385.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ハイブリッドバッテリー交換済

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9型SDナビ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール バックカメラ レーンディパーチャーアラート フルセグ Bluetooth ETC 黒色合皮シート オートマチックハイビーム

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ 後期

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    38.8万円

関東
2161
178.7万円
関西
1471
185.7万円
東海
1386
198.3万円
北海道
313
188.8万円
九州
1241
184.9万円
東北
649
170.9万円
北陸・甲信越
497
191.3万円
中国
691
188.6万円
四国
342
186.6万円
地域別台数
関東
11
46.2万円
関西
3
37.3万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
2
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.7万円
四国
0
---

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プリウスとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザスポーツワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~152 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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