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プリウスとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
119円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円368万円
SLKクラスの相場表を見る
10827 中古車掲載台数 144
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型ナビ 全周囲 ETC2.0 走行8480km

    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    47.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 18インチAW ローダウン フルエアロ

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 9型ナビTV Bカメラ ETC LED Sヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A バックカメラ フルセグTV HUD BSM

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ・Bカメラ・フルセグ・衝突被害軽減B

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ/追従クルコン/衝突軽減/LED/BSM

    本体価格
    177.7万円

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    本体価格
    45万円

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    193.8万円

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    158万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ AMGエアロ&18AW 専用エクステ&インテリア

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション マジックスカイC/ディストロニック+/赤革

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 黒革ナビTVコーナーセンサーBluteooth・USB

    本体価格
    204.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スーパーチャージャー 赤革シート ETC

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  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 左ハンドル/赤革/電動オープン/ETC/pwシ-ト

    本体価格
    63.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ワンオーナー車 ナビ地デジ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 禁煙車 黒革ヒーター&スカーフ 純正ナビTV

    本体価格
    131.9万円

関東
2568
166.9万円
関西
1866
166万円
東海
1854
173万円
北海道
399
156.8万円
九州
1497
175.7万円
東北
834
163.6万円
北陸・甲信越
611
170.3万円
中国
792
176.8万円
四国
406
186.1万円
地域別台数
関東
72
142.5万円
関西
15
147.7万円
東海
26
152.7万円
北海道
3
95.9万円
九州
13
163.6万円
東北
4
85.9万円
北陸・甲信越
4
164.6万円
中国
5
192.8万円
四国
2
99万円

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プリウスとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
275万円460万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~3497
98~152 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

---
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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