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プリウスとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとCLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
9.4万円999万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
8886 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正 9インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム パークアシスト 車線逸脱警報

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙車 純正8型ディスプレイTV バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニタ AppleCarPlay ETC2.0 パーキングサポートブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC ナビ TV アルミホイール オートライト CVT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    27万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 後期 HV 黒革シート 9型ナビTV バックカメラ HUD ビルトインETC CD/DVD再生 プリクラッシュ レーダークルーズ 17AW フルセグ BT音楽 アイドリングストップ パワーシート シートヒーター BSM

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    208.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタセーフティセンス 9インチナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタセーフティセンス アドバンストパーク 純正12.3型ディスプレイオーディオ ナビ機能なし 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    350.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー USB AUX プッシュスタート トノカバー ステアリングスイッチ オートライト キーレス連動ミラー

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    208.1万円

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    本体価格
    110万円

関東
2185
170.9万円
関西
1379
186.3万円
東海
1373
188.6万円
北海道
324
180.7万円
九州
1289
183万円
東北
693
174.4万円
北陸・甲信越
558
192万円
中国
696
183.2万円
四国
389
196.5万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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プリウスとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
275万円460.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~3497
98~152 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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