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プリウスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 53.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
8939 中古車掲載台数 208
  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正12.3型ナビ ガラスルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 ブラインドスポット レーダークルーズ 電動リアゲート デジタルインナー ートベンチレーション パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    412.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S G-nexusデモカー TV ナビ プッシュスタート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's Bカメラ・ETC・フルセグ・スマートキー・LEDデイライト・G'sエアロ・G's18インチAW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール BSM レーンキープ 8インチナビTV 全方位カメラ Bluetooth アップルカープレイ ビルトインETC2.0 前席シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ プリウス S ツーリングセレクション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグ DVD再生 前ドラレコ 全方位カメラ ETC 本革シート フロント両席シートヒーター AC100V電源 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    221.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検2年込み・9型ナビ・DVD再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・HDMI&USB・ステアリングリモコン・モデリスタエアロ・ローダウン

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    257万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    623万円

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    本体価格
    447万円

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    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シ-ト サンル-フ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
2193
173.4万円
関西
1393
184.8万円
東海
1382
188.9万円
北海道
317
182.7万円
九州
1308
188.1万円
東北
693
174.8万円
北陸・甲信越
575
193.9万円
中国
698
188万円
四国
380
196.2万円
地域別台数
関東
83
302万円
関西
32
357万円
東海
42
328.7万円
北海道
12
388.2万円
九州
18
250.3万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
14
308.9万円
中国
3
239.3万円
四国
2
407万円

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プリウスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
275万円460.9万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1949~2996
98~152 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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