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プリウスとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとパジェロイオの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  パジェロイオ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 14.5万円145万円
パジェロイオの相場表を見る
8985 中古車掲載台数 38
  • トヨタ プリウス 1.8 U AC100VコンセントLEDヘッドランプ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突ブレ・ナビ・Pスタ・Bカメラ・TV・

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ROWEN仕様 ローダウン アルパイン9インチ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ETC オートライト アルミホイル

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S オリジナルフロント・リアバンパーカスタム

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンス-ICS-ナビ-ETC-ドラレコ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD セーフティセンス 12型純正ディスプレイ

    本体価格
    365.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 社外ケンウッドナビ/地デジ/Bカメラ/モデリ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタ 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    265万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 切替式4WD純アルミETCキーレス記録簿下取車

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    95.5万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD Prezianoオリジナルカスタム全塗装済み

    本体価格
    84.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD 社外16インチAW HDDナビ

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 後期モデル キーレス 2022年製タイヤ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 社外HDDナビ/背面タイヤ/フォグ

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR-S 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
2179
161.3万円
関西
1478
174.1万円
東海
1464
183.1万円
北海道
343
160.7万円
九州
1250
177.3万円
東北
738
159.4万円
北陸・甲信越
509
178.3万円
中国
666
176.4万円
四国
358
178.6万円
地域別台数
関東
10
86.5万円
関西
13
73.8万円
東海
2
75.8万円
北海道
1
77万円
九州
1
32万円
東北
2
66.8万円
北陸・甲信越
3
67.6万円
中国
1
59万円
四国
5
87.8万円

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プリウスとパジェロイオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  パジェロイオ
275万円460万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1797~1986 排気量(cc) 1834~1999
98~152 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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