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プリウスとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  エクリプススパイダー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
8283 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    310.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス セーフティーセンス 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth オートマチックハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S フルエアロ 社外ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    420.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 9インチナビ 禁煙 シートヒーター ワンオーナー バックカメラ ETC 記録簿 クルーズコントロール 修復歴なし 全国

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 電子パーキング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    384.9万円

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    本体価格
    応談

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    159.9万円

関東
1990
176.7万円
関西
1365
191.2万円
東海
1302
198.9万円
北海道
319
197万円
九州
1211
189.7万円
東北
635
176.9万円
北陸・甲信越
469
198万円
中国
658
191.3万円
四国
334
195.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
156.6万円
東海
1
---
北海道
1
86万円
九州
2
115万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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エクリプススパイダーの中古車を探す

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プリウスとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  エクリプススパイダー
275万円460.9万円 新車時価格 315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1797~1986 排気量(cc) 2972
98~152 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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