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プリウスとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  スタリオン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
8844 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ 12.3型ディスプレイオーディオ フルセグ LEDヘッド 純正19インチAW 電動リアゲート 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチディスプレイオーディオ フルセグ パノラミックカメラ 黒レザーシート ETC2.0 LEDライト パワーバックドア ステアリングヒーター トヨタチームメイト BSM ベンチレーター・ヒーター AppleCarPlay

    本体価格
    325.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9インチナビ ETC バックカメラ 前ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ プッシュスタート クルーズコントロール 革巻きハンドル

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 純正ナビ 禁煙車 スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ ドアバイザー プライバシーガラス 盗難防止システム

    本体価格
    45.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー/革シート/インナーミラー型ドライブレコーダー/純正ナビ・TV/トヨタセーフティセンス/運転席・助手席シートヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーターパワーバックドア/19インチアルミ/HDMI/

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    346万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LED オートクルーズ ETC ドラレコ バックカメラ フルセグ ナビ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A トヨタ認定中古車・自動(衝突被害)ブレーキ・ペダル踏み間違い急発進抑制装置・純正ナビ・LEDヘッドライト・バックモニター・スマートキーETC

    本体価格
    188万円

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    250万円

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  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

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    290万円

関東
2201
173.1万円
関西
1402
185.1万円
東海
1347
191.4万円
北海道
316
182.6万円
九州
1287
187.8万円
東北
673
176.9万円
北陸・甲信越
574
193.6万円
中国
668
188.5万円
四国
376
193.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
294.4万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとスタリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  スタリオン
275万円460.9万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2555
98~152 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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