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プリウスとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  プラウディア
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
8979 中古車掲載台数 16
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ 禁煙車 オートエアコン 純正15イ

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ AAC

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン トヨタ認定中古車純正ナビバックモニターETC・取扱説明書付き

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ナビ/全周囲モニター/パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/シートヒーターベンチレーション/レーダークルーズコントロール/モデリスタエアロ/電動リアゲート/AC100V/ブラックレザーシート/ETC2.0

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/車検令和9年12月/ガラスコーティング施工車/バックカメラ/ETC/Bluetooth/ドライブレコーダー/オートエアコン/電動格納サイドミラー/ハイブリッドカー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタフロントスポイラー LEDヘッド

    本体価格
    91.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 保証無

    本体価格
    43万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンス シートヒーター ETC フルセグTV コーナーセンサー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型/純正HID/純正フルセグナビ/Bカメラ/

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 HDDナビ バックカメラ サイドカメラ ETC クルーズコントロール オートライト 運転席・助手席パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
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  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 オリジナル車 ナビ ETC

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    本体価格
    114.8万円

関東
2216
173.3万円
関西
1403
185.3万円
東海
1388
190.2万円
北海道
313
181.4万円
九州
1306
189.1万円
東北
696
175.8万円
北陸・甲信越
576
194.2万円
中国
700
188.5万円
四国
381
196.2万円
地域別台数
関東
5
105.1万円
関西
1
169.8万円
東海
3
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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プリウスとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  プラウディア
275万円460.9万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~3696
98~152 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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