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プリウスと750Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マクラーレン  750S
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 3358万円5000万円
750Sの相場表を見る
9144 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウス 1.8 A 福岡 北九州 プリウス パールホワイト Bluetooth ETC  バックカメラ

    本体価格
    141.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8型ディスプレイオーディオ ナビ機能なしレーダークルーズコントロール フルセグ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー ETC2.0 LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ 地デジ ETC Bカメラ HID

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G TSS・LED・フルセグTV・バックカメラ・ETC・DA・全方位カメラ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビテレビETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 禁煙車/ハーフレザー/純正7型ナビ/バックカメラ/100V充電/プッシュスタート/スマートキー×2/ビルトインETC/純正17インチアルミ/純正フロアマッド/純正ドアバイザー/トノカバー/カーテンエアバッグ

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純正8型ナビ バックカメラ パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17型アルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート コーナーセンサー オートエアコン オートハイビーム

    本体価格
    237.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム パークアシスト 車線逸脱警報

    本体価格
    149.1万円

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    本体価格
    3358万円

  • マクラーレン 750S 右H パフォーマンス McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    5500万円

関東
2259
172.2万円
関西
1431
184万円
東海
1399
188.6万円
北海道
317
183.9万円
九州
1343
186万円
東北
703
175.7万円
北陸・甲信越
592
193万円
中国
707
188.1万円
四国
393
195.6万円
地域別台数
関東
12
4103.3万円
関西
2
4725万円
東海
1
4380万円
北海道
0
---
九州
1
3718.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4340万円
四国
0
---

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750Sの中古車を探す

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プリウスと750Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マクラーレン  750S
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1797~1986 排気量(cc) 3994
98~152 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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