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プリウスとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   モーガン  プラス4
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 990万円
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8559 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ(NSCP-W62) バックモニター スマートキー ETC ステアリングリモコン オートライト ALLAUTOパワーウィンドウ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズントロール HUD オートハイビーム 保証付

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正SDワイドナビ CD録音 DVD再生 フルセグTV ブルートゥース バックカメラ モデリスタエアロ LEDオートライト シートヒーター レーダークルーズコントロール  レーンアシスト パワーシート

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション ETC ナビ バックカメラ  車検R8年3月

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 2WD 純正メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 登録済み未使用車 コネクティッドナビ パノラミックビューモニター ETC2.0 フルセグTV Bluetooth ACコンセント LEDヘッドランプ 19インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    364万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルエアロ トヨタ9インチオプションナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタフルエアロ(アイコニック.)/純正ナビ/フルセグTV/carplay/バックカメラ/黒レザーシート/シートヒーター/ETC2.0/Bluetoothオーディオ/リア5面フィルム/コーナーセンサー/トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    280万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    213.8万円

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    990万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
2059
176.4万円
関西
1390
191.8万円
東海
1324
196.7万円
北海道
327
193.6万円
九州
1293
192.5万円
東北
652
177.6万円
北陸・甲信越
488
195.9万円
中国
682
191.8万円
四国
344
196.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとプラス4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   モーガン  プラス4
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1797~1986 排気量(cc) 1999
98~152 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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