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プリウスとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとレヴァンテの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マセラティ  レヴァンテ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 245万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
8518 中古車掲載台数 177
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TSS・AHB・クルーズコントロール・SDナビ・フルセグ・ETC・バックモニター・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティーセンス/電動パーキング/LEDヘッドライト/ETC2.0/バックカメラ/100V電源/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 1オナ禁煙モデリスタエアロ12セグM

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ETC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型コネクティッドナビ デジタルインナーミラ- トヨタチームメイトアドバンストパーク 全周囲カメラ 寒冷地仕様 パワーバックドア ワイヤレス充電 シートヒータ- ベンチレーション ETC2.0 BSM 純正19インチアルミ

    本体価格
    421万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 軽減B・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 車検新規2年付 夏冬タイヤ付

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビ DTV BT Bカメラ ETC 半革 LED

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ  レーダークルコン パーキングアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    151.9万円

ピックアップ中古車
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    479.9万円

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  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 MY2022後期テールモデル 3Dカーボンインテリアトリム オプショントリプルコートペイント 純正OP22AW 4ゾーンクライメートコントロール ヒーテッドスポーツステアリング カーボンパドルシフト

    本体価格
    1198.8万円

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  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・全方位カメラ・TVフルセグ

    本体価格
    548万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ドライバーアシスタンスパッケージ/ACC/BSM/LKA/プレミアムレッドレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パノラマスライディングサンルーフ/OP21インチAW/ヘッドレストエンボス刺繍/レッドキャリパー

    本体価格
    359.9万円

関東
2093
180.4万円
関西
1399
189.4万円
東海
1373
200.4万円
北海道
292
186.1万円
九州
1231
190.9万円
東北
646
173.9万円
北陸・甲信越
471
195.9万円
中国
670
188.6万円
四国
343
186.1万円
地域別台数
関東
69
573.4万円
関西
37
569.6万円
東海
33
606.9万円
北海道
7
613.5万円
九州
11
681.2万円
東北
5
770.9万円
北陸・甲信越
6
444.5万円
中国
4
771.2万円
四国
5
696.8万円

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プリウスとレヴァンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マセラティ  レヴァンテ
275万円460.9万円 新車時価格 976.9万円2400万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~3798
98~152 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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