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プリウスとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   光岡自動車  ゼロ1
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
8906 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス SDナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HDDナビ 地デジテレビ 音楽録音 バックカメラ ETC デジタルミラードラレコ プッシュスタート スマートキー プロジェクターライト 17インチアルミ タイミングチェーン ユーザー買取車

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン ワンオーナー車・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール・

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビTV ETC Bカメラ ドライブ レコーダー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車/メモリーナビ/ワンセグ/Bカメラ/ETC/スマートキー/HIDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグナビ 全方位モニター ETC2.0

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ワンオーナー 純正11.6インチナビ デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LED シートヒーター

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 5人乗り 22000キロ サンルーフ 1500W給電 全周囲モニタ― ナビ&フルセグTV Bluetoothメモリーナビ LEDヘッドライト アルミホイール ブラインドスポットモニター ドラレコ前後 ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's ユーザー買取車/純正SDナビ/ワンセグ/CD・DVD再生/BT接続/Bカメラ/ビルトインETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正G‘s18インチAW/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付き

    本体価格
    57万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 ヒーター・クーラー 社外ステアリング 

    本体価格
    389万円

関東
2218
172.8万円
関西
1405
185万円
東海
1364
191.4万円
北海道
320
182.1万円
九州
1293
188.3万円
東北
680
176.3万円
北陸・甲信越
573
194.4万円
中国
677
188.9万円
四国
376
193.3万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   光岡自動車  ゼロ1
275万円460.9万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1797~1986 排気量(cc) 1597~1839
98~152 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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