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プリウスとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ティーダラティオ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
8940 中古車掲載台数 14
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/キーレス/パワステ/パワーウインドウ/純正アルミホイール

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチDA フルセグTV パノラミックビューモニター ETC2.0 パワーシート モデリスタFSR パワーバックドア デジタルインナーミラー BT アドバンストパーク アダブティブクルコン

    本体価格
    360万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 後期型 セーフティセンス レーダークルコン ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ 純正9インチナビ バックカメラ シートヒーター ビルトインETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム オートマティックハイビーム 純正アルミホイール 純正フロアマット フォグ

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 シートヒーター AC100V/1500W スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    309万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正9インチナビ/モデリスタエアロ/モデリスタ18インチアルミホイール/寒冷地仕様/バックカメラ/トヨタセーフティセンスパッケージ/衝突軽減/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル 軽減ブレーキ ナビ Bluetooh バックモニター LEDライト フォグランプ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ETC ABS 禁煙車

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 前席シートヒーター付き クルーズコントロール バックモニター 1500W給電 ETC ワンオーナー車

    本体価格
    275万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G LEDエディション CarsOsaka:L3066

    本体価格
    39.9万円

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関東
2194
173.4万円
関西
1393
185.1万円
東海
1381
188.9万円
北海道
320
182.9万円
九州
1304
188万円
東北
693
175万円
北陸・甲信越
574
193.6万円
中国
699
188.1万円
四国
382
196.2万円
地域別台数
関東
3
31.6万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
44.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
1
40万円
四国
1
24.8万円

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プリウスとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ティーダラティオ
275万円460.9万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1797
98~152 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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