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プリウスとADバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ADバン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 35万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
8881 中古車掲載台数 13
  • トヨタ プリウス 1.8 S 全面塗装車・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・革巻きハンドル・プッシュスタート・LED・ETC・Anhelo corazon19AW

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII セーフティセンス レーダークルーズ 純正ナビ スマートキー バックカメラ LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタエアロ 8インチDA 寒冷地仕様 PVM デジタルミラー シートヒーター パワーシート レーダー AC100V レーダークルーズ ETC  HUD アドバンストパーク TV ナビ ステアリングスイッチ 純正17AW

    本体価格
    284万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ Bカメラ ETC HID ワンセグ

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール BSM 12.3ディスプレイオーディオ ETC2.0 LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正19インチAW シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター シートメモリー

    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ・DTV・バックカメラ・社外エアロ(F・S・R)クリアランスソナー・ドラレコ・ETC2.0・レーダー探知機

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー二個 プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール コーナーセンサー ウインカーミラー ドアバイザー ステアリングスイッチ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ 禁煙車 LEDヘッド ETC

    本体価格
    107.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー セーフティーセンス LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタ パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 全方位モニタ-/シートエアコン/クルコン

    本体価格
    388万円

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    75万円

関東
2210
172.8万円
関西
1400
185.6万円
東海
1347
192万円
北海道
316
182.7万円
九州
1311
187.3万円
東北
681
176.2万円
北陸・甲信越
570
194.8万円
中国
663
190.7万円
四国
383
195.3万円
地域別台数
関東
8
71.6万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
3
69.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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トヨタ  プリウス   日産  ADバン
275万円460.9万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~2184
98~152 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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