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プリウスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  サニー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
8418 中古車掲載台数 39
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 9型ナビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンディバーチャーアラート・パーキングアシスト・オートマチックハイビーム・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/スマートキー/クルーズコントロール/プッシュスタート/ETC/地デジ/Bluetooth搭載/レーンキープアシスト/障害物センサー/LEDヘッドライト/USB対応/アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    272.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ワンオーナー 純正エアロ プレミアムダブルツィーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/ガラスルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    356.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    263.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z Rカメラ フルセグ地デジTV フルオートエアコン サイドエアバッグ ドラレコ付き メモリーナビゲーション ESC ナビTV パワーステアリング アルミ Pシート インテリキー AC100 ETC

    本体価格
    342万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ シートカバー 純正ナビ・TV・バックカメラ ETC 17インチアルミ 車検整備付き インテリアパネル プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    70.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L アイドリングストップスマートキーパワーウィンドウキーレスサイドエアバッグETC ABSアルミホイール

    本体価格
    40.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    112.9万円

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関東
2072
182.8万円
関西
1355
187.1万円
東海
1354
200.5万円
北海道
318
188万円
九州
1207
191.3万円
東北
628
178.9万円
北陸・甲信越
461
201.6万円
中国
672
189.6万円
四国
351
185.2万円
地域別台数
関東
19
120.6万円
関西
3
97.2万円
東海
3
230.3万円
北海道
0
---
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
2
45.5万円
中国
6
78.7万円
四国
1
238万円

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プリウスとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  サニー
275万円460.9万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~2184
98~152 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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