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プリウスとホーミーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  ホーミー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 99万円108万円
ホーミーの相場表を見る
8460 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 純正ナビ(NSZT-Y68T) CD/DVD/SD/BT/TV トヨタセーフティセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャーアラート・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM ドラレコ コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 走行62487キロ 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー 衝突被害軽減B 社外アルミホイール ワンオーナー 50系後期型

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 クリアランスソナー パーキングサポート ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 横滑り防止 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 フルエアロ ローダウン 19AW

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 追従クルコン/フルエアロ/禁煙/23製夏タイヤ/B/Fカメラ/革調シートカバー/ETC/衝突軽減/BSM/純正15AW/LEDオートライト/LEDフォグ/フルセグTV/BT/ミラーヒーター/ステリモ/保証書/

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9インチナビ HUD BSM バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD ETC 誤発進抑制機能 レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDライト スマートキー スペアキー

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイナビ ワイヤレス充電器 アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    281.9万円

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  • 日産 ホーミー 平成6年 

    本体価格
    99万円

  • 日産 ホーミー 2.7 DX ロング ディーゼル 全塗装 改造車

    本体価格
    108万円

関東
2027
176.2万円
関西
1384
190.5万円
東海
1340
196.7万円
北海道
315
195.4万円
九州
1253
189.1万円
東北
642
178.3万円
北陸・甲信越
480
198.1万円
中国
681
192.8万円
四国
338
194.9万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスとホーミーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  ホーミー
275万円460.9万円 新車時価格 137.8万円276.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1965  他
1797~1986 排気量(cc) 1952~3153
98~152 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、8名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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