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プリウスとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  サニートラック
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
8440 中古車掲載台数 49
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション フルモデリスタ/ダウンサス/純正9インチナビ/TV/Bカメラ/本革シート/ベンチレーション/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープ/追従型クルコン/エンスタ/HUD/ETC/パワーシート/BSM

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 社外ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー アルミホイール オートライト ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    312万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 100V電源 ドラレコ ETC LEDヘッドライト 合皮レザーシート オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ワンセグTVナビ/CD・DVD再生/バックカメラ/ETC /Bluetooth/クルーズコントロール/オートマチックハイビーム/LEDヘッドライト/社外アルミホイール/

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ プリウス プリウス U 4WD 試乗車UP トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U ディスプレイオーディオ+バックモニター+ETC+シートヒーター+AC100V電源+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 社外HDDナビ 地デジTV CD/DVD再生 バックカメラ スマートキー フォグライト AUTOライト AUTOエアコン ステアリングスイッチ チルトステアリング シートリフター 電動格納ドアミラーウィンカー

    本体価格
    40.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108万円

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全面塗装 トヨタ色番T32

    本体価格
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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 純正4速  Fスポイラー 車高調

    本体価格
    158万円

関東
2032
176.1万円
関西
1371
191.3万円
東海
1316
196.4万円
北海道
312
195.2万円
九州
1274
191.7万円
東北
639
177.3万円
北陸・甲信越
484
197万円
中国
668
191.1万円
四国
344
196.4万円
地域別台数
関東
18
210.4万円
関西
4
230.2万円
東海
5
179.3万円
北海道
0
---
九州
14
163万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
4
253.3万円
中国
3
224万円
四国
0
---

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プリウスとサニートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  サニートラック
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1171
98~152 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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