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プリウスと1007を比較! - みんなの比較車種

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プリウスと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  1007
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
9017 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プリウス 1.8 X 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ AC100V電源 ブラインドスポットモニター セーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ LEDヘッド スマートキー ETC オートライト 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー/ムーンルーフ/電動リアゲート

    本体価格
    344万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 社外7型ナビ AM FM CD ワンセグTV バックカメラ 純正フロアマット 純正ドアバイザー トノカバー ETC ステアリングリモコン シガーソケット オートライト 電格ミラー ISOFIX 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 修復歴なし 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 整備保証付

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 全周囲カメラ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い

    本体価格
    346万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 パノラマルーフ モデリスタフルエアロ 純正12.3インチナビ フルセグTV パノラミックビューモニター シートヒーター シートベンチレーション 黒革シート メモリ付パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    370万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD トヨタセーフティ・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    197.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 前方ドラレコ SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    43.5万円

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    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.4 ETC ポータブルナビ 両側電動スライドドア パドルシフト

    本体価格
    31.7万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パドルシフト ETC CD エアコン動作確認済 クリアランスソナー シートアレンジ前席確認済 純正15インチアルミ185/60/15Fタイヤ5ブやあRタイヤ7分山

    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 HDDナビ禁煙車両側電動スライドドアETC

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 1007 1.6 事故修復歴無禁煙車社外ナビ

    本体価格
    39.9万円

関東
2209
173.6万円
関西
1418
184.6万円
東海
1385
188.7万円
北海道
317
183万円
九州
1325
187.6万円
東北
690
175.8万円
北陸・甲信越
579
193.7万円
中国
705
188.3万円
四国
389
195.8万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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プリウスと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  1007
275万円460.9万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1797~1986 排気量(cc) 1360~1587
98~152 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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