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プリウスと206CCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   プジョー  206CC
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円59万円
206CCの相場表を見る
8440 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 2.0 Z 障害物センサー カーテンエアバック パーキングアシスト 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター フロアーマット

    本体価格
    320万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 禁煙車/ETC/純正ナビ/バックカメラ/360°カメラ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートクーラー/パワーシート/LEDヘッドライト/オートライト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ 地デジ Bカメラ LEDライト フォグ スマートキー Pスタート スペアキー ETC 電格ミラー Aライト ステリモ チルトステアリング マット バイザー シートリフター ウィンカーミラー アルミ

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 車検9年12月・走行34000km・シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L ナビ TV バックカメラ bluetooth ETC プッシュスタート カーテンエアバック サイドエアバック CD DVD オートエアコン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス HV スマートキー 7型ナビTV Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ プリクラッシュ 15AW レーダークルーズ DVD Bluetooth接続可 ICS アイドリングストップ HUD フルフラット オートハイビーム フルセグTV

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 純正12.3インチナビ・フルセグTV・パノラミックビュー・Bluetooth・ETC2.0・TSS・Aハイビーム・BSM・クリアランスソナー・Pアシスト・Dインナーミラー・前後ドラレコ・Pバックドア

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Arc Auto:P462 Pスタート ナビ TV ETC

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 全周囲カメラ 純正ナビ 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ オートマチックハイビーム フロントフォグライト クリアランスソナー

    本体価格
    176.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
2032
176.1万円
関西
1371
191.3万円
東海
1316
196.4万円
北海道
312
195.2万円
九州
1274
191.7万円
東北
639
177.3万円
北陸・甲信越
484
197万円
中国
668
191.1万円
四国
344
196.4万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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プリウスと206CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  206CC
275万円460.9万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1797~1986 排気量(cc) 1587~1997
98~152 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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