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プリウスとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  SUV e-2008
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 189万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
8853 中古車掲載台数 70
  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備付 純正SDナビ 後席モニター フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC プッシュスタート 後期モデル HID

    本体価格
    30万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ ETC バックモニタ ドラレコ パーキングサポート PWシート オートライト レーンアシスト オートマチックハイビーム LEDランプ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正8インチナビフルセグTV・CD/DVD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタICONICSTYLEフルエアロ 19インチアルミ&新品タイヤ 純正9インチナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートクルーズ シートヒーター ETC

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検9年5月ナビバックカメラETCスマートキーブッシュスタートスマート

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E 後期型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ レーダークルーズ 衝突軽減 LEDヘッドランプ オートハイビーム ビルドインETC レーンアシスト パークアシスト スマートキー 電格ミラー Bluetooth接続

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/パーキングアシスト/オートマチックハイビーム/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/スマートキー/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/フルセグ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンスPKG/新品フルエアロ/新品19インチAW/新品タイヤ/ナビ/バックカメラ/ブルートゥース/レーダークルーズC/レーンキープアシスト/プリクラッシュセーフティシステム/オートマチックハイビーム

    本体価格
    152.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 社外18インチAWテイン車高調サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビゲーションシステム ワンセグテレビ CD DVD BLUETOOTH USB バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

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    応談

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  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラミックルーフ シートヒーター カープレイ ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム フルLEDヘッドライト 純正18インチAW

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  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ LEDライト ACC Bカメラ

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    470万円

関東
2182
172.7万円
関西
1396
185.8万円
東海
1353
192.3万円
北海道
318
187.1万円
九州
1310
187.6万円
東北
681
176.8万円
北陸・甲信越
567
194.8万円
中国
663
188.5万円
四国
383
194万円
地域別台数
関東
16
322.9万円
関西
11
287.9万円
東海
20
327.2万円
北海道
4
290万円
九州
3
386.8万円
東北
7
278.6万円
北陸・甲信越
5
313.8万円
中国
3
294.7万円
四国
1
385万円

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プリウスとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   プジョー  SUV e-2008
275万円460.9万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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