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プリウスと356を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ポルシェ  356
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
9277 中古車掲載台数 23
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン モデリスタ ディーラーOPナビ クルコン

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 8インチアルパインSDナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ドラレコ Rolfhartge19インチAW ETC インテリキー プッシュスタート AAC ローダウン スペアキー

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 新品タイヤ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー・衝突被害軽減・踏み間違い抑制機能・クルーズコントロール・メモリーナビ・バックモニター・フルセグTV

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマビューモニター パワーバックドア 12.3インチディスプレイオーディオ  ビルトインタイプETC2.0 ドライブレコーダー装備

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ナビテレビバックカメラBT

    本体価格
    33万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L TV/アルミホイール/CVT/スマートキー/電格ミラー/盗難防止システム/Bluetooth/衝突安全ボディ/ABS/ESC/エアコン/パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ パークアシスト オートライト オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    379.5万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    2000万円

  • ポルシェ 356 SC MIZWA正規D車 356C/1600SC 65y最終モデル 練馬2桁57ナンバー継続可 実走26.8万K(現メーター表示6.8万K)/事故&修復歴無 S56~R6年(44年分)整備履歴&記録簿付属 都内前オーナー43年間所有 SOLEXキャブ ラゲッジラック

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 356 B 

    本体価格
    応談

関東
2303
172万円
関西
1453
184.3万円
東海
1416
187.7万円
北海道
330
183万円
九州
1341
185.2万円
東北
721
177.4万円
北陸・甲信越
599
192.9万円
中国
715
186.2万円
四国
399
194.8万円
地域別台数
関東
12
2169.9万円
関西
4
400万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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プリウスと356のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  356
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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