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プリウスと4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ルノー  4
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 99万円240万円
4の相場表を見る
9555 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 新品モデリスタフルエアロ 純正9インチナビ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パークアシスト クリアランスソナー トヨタセーフティ レーダークルーズ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッドバッテリー新品交換済/ダイヤモンドキーパー施工済/1年間走行無制限保証付き(ゴールド)/ナビ/TV/バックカメラ/オゾン脱臭済

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD あんしん保証 Bカメラ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンス ワンセグナビ バックカメラ ETC AC100V

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U トヨタセーフティーセンス 純正ディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ 前席シートヒーター クリアランスソナー LEDオートライト 電動パーキング ブレーキホールド バックカメラ ETC

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス ドラレコ ETC2.0 レーダークルーズ 禁煙車 フルセグ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正7インチナビ フルセグTV BT バックカメラ ビルトインETC ブラックハーフレザーシート ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD DA フルセグ 全方位モニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー サイドバイザー LEDライト クルコン オートAC クリアランスソナー シートヒーター オートライト AW 電動格納ドアミラーウインカー

    本体価格
    335.5万円

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    110万円

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  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    99万円

  • ルノー 4 GTL 4GTL

    本体価格
    応談

関東
2370
172.2万円
関西
1507
185万円
東海
1454
192万円
北海道
327
182万円
九州
1370
186万円
東北
764
177.3万円
北陸・甲信越
623
193.2万円
中国
721
186.2万円
四国
419
192.9万円
地域別台数
関東
3
152万円
関西
3
219万円
東海
2
110万円
北海道
1
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  プリウス   ルノー  4
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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