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プリウスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
8438 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンス モデリスタエアロ 9インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDオートライト フォグランプ 純正15インチアルミホイール コーナーセンサー ステアリングヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    212万円

  • トヨタ プリウス その他 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタエアロ 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルミラー レーダークルーズ シートヒーター 合皮レザーシート LEDヘッド 純正17アルミ ドラレコ ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    263.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X /禁煙/安全装置/ディスプレイオーディオ/ETC2.0/バックカメラ/ミラー型ドラレコ/スマートキー/

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S R3登録 後期型 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト AC100V Bluetooth接続可

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 後期型 ハーフレザー 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 音楽録音 ディスク再生 クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ツーリングアルミ LEDライト タイミングチェーン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション セーフティーセンス 純正ワイドナビTV バックカメラ レザーシート レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 9インチナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/ETC/シートカバー/クーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/オートハイビーム

    本体価格
    132万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

関東
2021
175.9万円
関西
1377
190.8万円
東海
1331
196.8万円
北海道
310
193.6万円
九州
1260
189.6万円
東北
640
178.8万円
北陸・甲信越
480
197万円
中国
675
191.3万円
四国
344
196.9万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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プリウスとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
275万円460.9万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1797~1986 排気量(cc) 6749
98~152 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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