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プリウスと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   サーブ  900カブリオレ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
9050 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車/純正9型ナビ/フルセグ/BSM/ドラレコ前後/バックカメラ/トヨタセーフティーセンス/レーダークルコン/レーンキープアシスト/デジタルインナーミラー/パワーシート/シートヒーター/ステアリングスイッチ/ETC2.0

    本体価格
    222.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ デジタルインナーミラー 純正12.3型ディスプレイオーディオ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 電動リアゲート AC100V電源 レーダークルコン

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報  オートエアコン

    本体価格
    284.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S US風カスタムTC01/スムージング/ローダウン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 純正ディスプレイオーディオ バックモニタ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアロパッケージ ETC フルセグ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正SDナビ・Bモニター・ドラレコ・アルミ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター フルセグTV ETC2.0 デジタルインナーミラー 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション メモリー付きパワーシート

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ リアカメア ETC ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

関東
2223
170.3万円
関西
1397
184.3万円
東海
1400
191万円
北海道
329
181.3万円
九州
1322
184万円
東北
710
174.8万円
北陸・甲信越
572
194.3万円
中国
701
184.3万円
四国
396
195.8万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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900カブリオレの中古車を探す

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プリウスと900カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   サーブ  900カブリオレ
275万円460.9万円 新車時価格 478万円530万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1984~2290
98~152 最高出力(馬力) 150~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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