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プリウスと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
9.4万円999万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 98万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
8939 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 禁煙車 純正SDナビ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター AC100V電源 クリアランスソナー LEDヘッド バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突軽減 TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション キーレス シートヒーター スマートキー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 後期 禁煙車 セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    203.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ハイブリッド車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付 禁煙車 LEDヘッドライト フォグランプ ETC フルセグTV BT再生 CD・DVD再生 オートライト ステアリングスイッチ パワーウィンドウ 電格ミラー スマートキー衝突安全ボディ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラミックビュー BSM 安心降車アシスト 純正12.3インチディスプレイオーディオ ベンチレーション ステアヒーター セーフティセンス ETC2.0 パワーバックドア ワイヤレス充電 LEDランプ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタ 寒冷地仕様 純正ナビ 全周囲 モデリスタエアロ セーフティセンス アドバストパーク レーダークルーズ 12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC ワイヤレス充電 本革シート

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグ ナビ連動ETC スマートキー ステアリングリモコン HIDヘッドライト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート リニア 禁煙車 ドラレコ ETC 鍵2個

    本体価格
    98万円

関東
2199
170.6万円
関西
1393
186.6万円
東海
1379
187.3万円
北海道
324
180.6万円
九州
1292
183.2万円
東北
701
174.4万円
北陸・甲信越
560
192.3万円
中国
701
182.9万円
四国
390
197.9万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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プリウスと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   サーブ  9-3スポーツエステート
275万円460.9万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2792
98~152 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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