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プリウスとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
8614 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プリウス 1.8 U トヨタセーフティ 衝突軽減 AC100V コーナーセンサー 全方位カメラ Bカメラ ステリモ ETC ドラレコ レーダークルコン レーンアシスト BSM 純正メモリーナビ フルセグ オートハイビーム

    本体価格
    235.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 9型ナビ BSM HUD レーダークルーズ クリアランスソナー ETC 駐車アシスト レーンキープ 衝突軽減 Bluetooth接続 バックカメラ 地デジ LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 保証1年 修復歴無し 最終型 走行5.2万k SDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC 業者内装クリーニング スマートキー2個 関東仕入サビ無し クルコン 対策品バッテリー車

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ 赤黒革シート 純正12.3インチディスプレイ 全周囲カメラ フルセグ HDMI ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー セーフティセンス レーダークルーズ

    本体価格
    318.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S BIG-Xナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LED ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    266.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    209.6万円

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    67万円

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    本体価格
    34万円

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    115万円

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    本体価格
    69万円

関東
2078
174.2万円
関西
1395
192.1万円
東海
1343
196万円
北海道
329
193.6万円
九州
1288
191.8万円
東北
649
177.9万円
北陸・甲信越
494
196.4万円
中国
689
191.8万円
四国
349
196.2万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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プリウスとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
275万円460.9万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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