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プリウスとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スバル  サンバーディアスバン
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
9005 中古車掲載台数 57
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタフルエアロ・ローダウン

    本体価格
    232万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    187.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタ エアロ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ハイブリッド保証付き

    本体価格
    295万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 4WD 純正ナビ 地デジ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス アドバンストパーク デジタルインナーミラー モデリスタエアロ ETC

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3型ナビ  全周囲 パノラマルーフ BSM レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター クリアランスソナー 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション トヨタセーフティーセンス 衝突軽減 モデリスタエアロ レーダークルーズコントロール 純正8型ナビ 全方位カメラ 純正アルミホイール Bluetooth LEDヘッドライト 革巻ステアリング ETC

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 黒革シート パワーシート  シートヒーター 純正19インチアルミホイール 寒冷地 ワンオーナー ディーラー整備車

    本体価格
    310万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド エアロ ETC

    本体価格
    193.1万円

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    49万円

関東
2227
173.7万円
関西
1406
185.3万円
東海
1391
190.3万円
北海道
314
181.3万円
九州
1312
189.9万円
東北
694
175.9万円
北陸・甲信越
577
194.5万円
中国
703
188.5万円
四国
381
195.8万円
地域別台数
関東
11
54.7万円
関西
9
77.9万円
東海
4
62.5万円
北海道
5
67万円
九州
9
37.7万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
3
60万円
四国
5
89万円

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プリウスとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  サンバーディアスバン
275万円460.9万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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