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プリウスとレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   スバル  レオーネバン
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
レオーネバンの相場表を見る
8411 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ドラレコ ロングラン保証付

    本体価格
    212万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアロ クルコン 8インチナビ フルセグ DVD Bluetooth ステリモ Bカメラ ETC LEDヘッド オートライト FRクリアランスソナー スマートキー×2 プッシュスタート サイドカーテンエアバッグ 15インチAW

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z トヨタ認定中古車 純正DAナビ 全周囲カメラ シートエアコン LEDヘッドライト パワーバックドア フルセグ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    333万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー/WORK EMITZ STRAHL20インチAW/フルタップ車高調/ローダウン/ETC2.0/AC100V/パワーバックドア/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー/ローダウン

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 禁煙車 トヨタセーフティセンス 12.3インチ純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 全周囲カメラ ガラスルーフ ステアリングヒーター シートベンチレーション シートヒーター 自動駐車

    本体価格
    402.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション モデリスタエアロ 純正ワイドナビ フルセグ 全方位カメラ CD/DVD再生 ブラックレザーシート シートヒーター 社外18インチAW レーダークルーズコントロール セーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ ワンセグ Bluetooth ワンオーナー LEDライト クルーズコントロール スマートキー バックモニター オートエアコン

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 車検2年込み・エアロ・18AW・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・レザー調シート・クルーズコントロール・コーナーセンサー・セーフティセンス

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン 4WD 初代 レオーネ エステートバン 4WD LG

    本体価格
    250万円

関東
2013
176.7万円
関西
1371
191.3万円
東海
1316
197.1万円
北海道
312
196.5万円
九州
1273
191.5万円
東北
634
177.8万円
北陸・甲信越
481
195.8万円
中国
667
191.1万円
四国
344
195.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   スバル  レオーネバン
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 1497~2184
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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